{"id":3331,"date":"2014-11-05T12:53:25","date_gmt":"2014-11-05T11:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.arseniofernandez.es\/?p=3331"},"modified":"2014-11-07T12:33:28","modified_gmt":"2014-11-07T11:33:28","slug":"viaje-a-escocia-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.arseniofernandez.es\/?p=3331","title":{"rendered":"Viaje a Escocia"},"content":{"rendered":"

El d\u00eda 7 de mayo de 1999 salimos mi esposa y yo del Aeropuerto de Asturias a las 7 de la ma\u00f1ana a Madrid, donde coger\u00edamos un segundo avi\u00f3n, a la una y media, con escala en Manchester para subir, hora y media m\u00e1s tarde, al tercer avi\u00f3n que nos llevar\u00eda hasta Glasgow<\/strong>. Este \u00faltimo transbordo nos result\u00f3 muy pesado. All\u00ed tuvimos que recorrer largas distancias y por distintos niveles del aeropuerto con un gran peso a hombros, aunque el equipaje lo hab\u00edamos facturado directo al Aeropuerto de Glasgow. Dado que los kilos por cada viajero estaban limitados a 25, aprovechamos los quilos que admit\u00edan en el equipaje de mano para llevar productos espa\u00f1oles, tan importantes como el aceite de oliva, jam\u00f3n, chorizos, morcillas y fabes de la granja, para hacer nuestra exquisita fabada, que no hay quien la iguale; tambi\u00e9n leche en polvo, por el tema de las vacas locas, az\u00facar, miel, conservas y una serie de art\u00edculos de primera necesidad. La pena fue que no se pod\u00eda llevar vino de casa, pues all\u00ed est\u00e1 muy caro. Basta con decir que en Escocia una botella de aceite de oliva val\u00eda 1.850 pesetas, ya que al cambio por la libra nos costaba a 280 pesetas, lo que resultaba muy cara.<\/p>\n

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Las pasamos apuradas con el peso tan grande que llev\u00e1bamos. No hab\u00eda cintas transportadoras como las hay en otros aeropuertos europeos, como en Madrid, Par\u00eds y Londres. En Manchester <\/strong>no exist\u00edan. Ten\u00edamos que subir y bajar escaleras por unos pasillos largu\u00edsimos muy mal se\u00f1alizados para los extranjeros.<\/p>\n

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El billete de avi\u00f3n dec\u00eda Asturias-Madrid-Glasgow, nada de Manchester, ni tampoco nos lo dijeron en el vuelo. Lo supimos minutos antes, pero en ingl\u00e9s. Pude entender que aterriz\u00e1bamos en Manchester. Sorprendido le dije a mi esposa, acaban de anunciar en ingl\u00e9s que tenemos una escala en Manchester. \u00bfC\u00f3mo es posible que ni en Madrid, ni en ninguno de los vuelos no dijeran nada hasta este momento?<\/p>\n

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Un chico escoc\u00e9s, que viajaba a nuestro lado nos dijo que era cierto que se hac\u00eda escala en Manchester. Que esa misma sorpresa se la hab\u00eda llevado \u00e9l, cuando viaj\u00f3 por primera vez en esa l\u00ednea.\u00a0Este chico, que parec\u00eda muy atento y educado, hablaba muy bien nuestra lengua. Nos dijo que era profesor de ingl\u00e9s en Madrid desde hac\u00eda algunos a\u00f1os. Al saber que \u00e9ramos espa\u00f1oles, entabl\u00f3 conversaci\u00f3n con nosotros. Dijo que se encontraba muy bien en nuestro pa\u00eds y que se casar\u00eda con su novia, una chica asturiana de Gij\u00f3n. Dio la casualidad de ser natural de un pueblo al lado de Alexandr\u00eda<\/strong>, condado de Dunbarton<\/strong>, muy cerca del Hospital donde trabajaba nuestro hijo. Cuando llegamos a Glasgow, donde nos esperaban Norberto y su mujer, se lo presentamos.<\/p>\n

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En este hospital Norberto tendr\u00eda que estar un a\u00f1o: seis meses en urgencias y los otros seis en maternidad. Tendr\u00eda que trabajar en distintos hospitales de aquel pa\u00eds para pasar por todas las especialidades de medicina: aparato digestivo, psiquiatr\u00eda, medicina de familia, enfermedades del t\u00f3rax, urgencias, maternidad y medicina interna.\u00a0Todo esto despu\u00e9s de terminar m\u00e9dico de familia que estudio en Espa\u00f1a. La carrera de psiquiatr\u00eda en el Reino Unido es de \u00a0nueve a\u00f1os, carrera larga de verdad. Pas\u00f3 casi media vida estudiando, primero el bachiller, despu\u00e9s medicina y otros nueve a\u00f1os para licenciarse en psiquiatr\u00eda. Adem\u00e1s de trabajar y estudiar, y viviendo en aquellas latitudes bien fr\u00edas y lluviosas.<\/p>\n

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\"TERNERO-ESCOCES\"<\/a><\/p>\n

Escocia es una zona muy bonita, con sus grandes llanuras y verdes praderas. Muy parecida con \u00a0Asturias. Mucha ganader\u00eda y buenos y abundantes pastos para los ganados. Los terneros del los High Lands<\/strong> escoceses, tierras altas de Escocia<\/strong>, tienen un bonito pelaje, llaman la atenci\u00f3n no s\u00f3lo por su belleza, sino por su largo pelaje que les cubre hasta taparles los ojos.<\/p>\n

Terneros de los pastos\u00a0 en Escocia<\/em><\/strong><\/h3>\n

Es algo que a mi esposa y a m\u00ed nos impresion\u00f3 mucho, pues no de balde fuimos granjeros y estos ganados tan hermosos nos llamaron la atenci\u00f3n. Conservamos las fotograf\u00edas y postales de ellos, con su color parecido a nuestro ganado de la raza de los valles asturianos, aunque algunos tambi\u00e9n son negros y con pesos de alta producci\u00f3n, pero lo que llama la atenci\u00f3n es ese pelaje tan enorme que les da la naturaleza para protegerse del intenso fr\u00edo.<\/p>\n

Lo mismo ocurre con los reba\u00f1os de ovejas de gran tama\u00f1o que tambi\u00e9n pastan por estas grandes praderas. La mayor\u00eda tienen la cabeza negra y casi todas paren dos cr\u00edas. Otra de las cosas que tambi\u00e9n nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n era la cantidad de conejos salvajes que hay. Se divisaban por las praderas y hasta por las carreteras en reba\u00f1o,\u00a0correteando con sus cr\u00edas en primavera, que presta contemplar. Da pena ver algunos atropellados por los coches, desde luego tuvimos que dar alg\u00fan frenazo para evitar pillarlos m\u00e1s de una vez.<\/p>\n

\"2-TERNEROS-DE-ESCOCIA\"<\/a>Tambi\u00e9n se ven muchos urogallos, que no se esconden de la gente, son tan atrevidos que, si no fuera porque est\u00e1 prohibido, hasta podr\u00edamos cogerlos. Parec\u00edan estar acostumbrados a la gente se paseaban por las carreteras con toda tranquilidad. Se ven con frecuencia acompa\u00f1adas las hembras de los machos, como si vivieran en pareja.<\/p>\n

Hay muchos cuervos de distintas clases. Los hay como los de Espa\u00f1a y m\u00e1s peque\u00f1os con la cabeza y cuello blancos, m\u00e1s bien gris\u00e1ceos. Colocan sus nidos en altos \u00e1rboles pero al contrario que nuestra regi\u00f3n, porque los ponen en familia hasta grupos de diez nidos en el mismo \u00e1rbol y muy cercanos, cosa que yo nunca hab\u00eda visto, a pesar de criarme en la aldea, y conocer la vida de esta clase de animalitos.<\/p>\n

Otra de las cosas es que ha muchas chobas, mientras que en nuestro pa\u00eds normalmente habitan por los puertos de alta monta\u00f1a, desplaz\u00e1ndose solamente hasta nuestra zona cuando en los duros inviernos se acercan las tempestades o grandes invernadas. Recuerdo con nostalgia a los abuelos cuando dec\u00edan: \u201c\u00a1me cago en infierno! Va nevar, ya vinieron las chobas\u201d<\/em>. Sobrevolaban nuestros pueblos en grandes grupos. Pronto se sab\u00eda de su llegada por el ruido que no cesaban de emitir en sus duros y largos recorridos, esto s\u00ed que no fallaba. \u201cChovas en el cielo, nieve en los campos de nuestros valles\u201d<\/em>.<\/p>\n

El paisaje de toda Escocia es precioso. A mitad de camino desde Glasgow a esta zona que est\u00e1 200 kil\u00f3metros al norte, nos encontramos con uno de los lagos m\u00e1s grandes del Reino Unido, el Lago Lomund<\/strong>. Viajamos en coche por su lado izquierdo a lo largo de casi toda su longitud de 37 kil\u00f3metros y con una anchura, en su parte m\u00e1s ancha, de 8 kil\u00f3metros. Su profundidad es de m\u00e1s de 100 metros. Navegable en su totalidad y por ello hay embarcaciones y peque\u00f1os muelles de embarque en varias partes de sus dos orillas y por distintos pueblos de la zona. Por su gran anchura, si no se conoce, el viajero lo puede confundir perfectamente con uno de los mares de la zona, por su belleza y su gran extensi\u00f3n. Ya antes de llegar a su final, la carretera se aleja de su ruta hacia la izquierda perdi\u00e9ndose de vista al adentrarnos en las monta\u00f1as, que nos conducir\u00edan a la parte oeste de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Despu\u00e9s de circular entre las monta\u00f1as nos encontramos a nuestra izquierda con el inmenso Mar Atl\u00e1ntico, que nos acompa\u00f1a por toda la zona hasta llegar al pueblo de Lochgilphead<\/strong>, del Condado\u00a0de Argyll<\/strong>. Un hermoso pueblo situado en la misma bah\u00eda, que por su gran extensi\u00f3n se adentra entre los dos pueblos, situados uno frente al otro, a una distancia de 5 kil\u00f3metros. Desde all\u00ed se divisa el gran pueblo de Andixan <\/strong>y una buena parte del valle. Es una de las vistas m\u00e1s bonitas del territorio.<\/p>\n

Esclusas que cierra el agua del canal<\/em><\/strong><\/h3>\n

\"ESCLUSA-----2\"<\/a>All\u00e1 a la espalda de Ardixan<\/em><\/strong>, nace el famoso canal que por medio de sus m\u00faltiples esclusas, las que conduce los barcos hasta el mar.\u00a0Tiene una longitud de 15 kil\u00f3metros. Lo llaman Crinan Canal.<\/strong><\/p>\n

A medida que avanz\u00e1bamos en el coche en direcci\u00f3n a Crinan, vi que a nuestro lado un bonito barco que navegaba pareado a nosotros. Es muy curioso esta vista porque el canal va pareado con la carretera y como est\u00e1 un poco m\u00e1s alto\u00a0 por las paredes que lo cierran, no se ve el canal, solo se ve el barco que avanza y por eso sorprende verlo. Pregunt\u00e9 \u00bfc\u00f3mo es que hay un barco que va a nuestro lado? Este canal se puede contemplar en casi todo su recorrido a lado de la carretera. A sus dos lados hay una superficie que mantiene el canal con pradera muy bien hecha y hasta que no se va m\u00e1s adelante no se ve toda su parte.<\/p>\n

Es algo que llama la atenci\u00f3n, es una obra de arte, que, adem\u00e1s, est\u00e1 hecho todo a mano por no existir en aquel tiempo m\u00e1quinas. Sus compuertas son de un peso tan grande como sorprendente, hay que romperse bien la cabeza para adivinar c\u00f3mo pudieron colocarlas en su sitio con ese descomunal peso y a la perfecci\u00f3n para que no se pierda el agua. Estas compuertas son movidas por medio de unas inmensas vigas que hacen el giro para abrir o cerrarlas, y que, al bajar el nivel del agua, el barco se puede desplazar al nivel de la otra y hasta rebasar las catorce que tiene en todo el trayecto\u00a0y lo mismo a su regreso. En un caso se cierra una compuerta para que se llene de agua y el barco suba al nivel para pasar al otro lado y en otro caso se abren para que el barco baje al nivel correspondiente y siga navegando.<\/p>\n

Este canal, en el centro de su longitud, aproximadamente, tiene un desnivel con una vertiente para cada lado, es muy curioso. Esto sirve para que se pueda alimentar de varios r\u00edos de las monta\u00f1as y que al correr en sus dos direcciones sirva para tener agua siempre. Fue concebido teniendo en cuenta que en esta regi\u00f3n llueve mucho. Si tarda alg\u00fan tiempo en llover, cosa poco probable, se quedar\u00eda sin agua y no podr\u00edan navegar los barcos, ya que los torrentes de los r\u00edos no son muy grades porque las monta\u00f1as son de poca altura y los r\u00edos muy cortos.<\/p>\n

\"ESCLUSAS\"<\/a><\/p>\n

El famoso canal de Crinan, est\u00e1 construido a base de paredes de piedra. Dichas paredes forman un solo cuerpo. Podr\u00edamos decir que se trata de una sola pared que va desde su vertical dando la vuelta por el fondo y sube al otro lateral. Formando un solo cuerpo circular. Es una obra digna de contemplar. Una obra de mamposter\u00eda con buena piedra y buena t\u00e9cnica de los artesanos escoceses.<\/p>\n

Fue construido en 1750 para el transporte de toda clase de materiales por el centro de esta pen\u00ednsula. Digo de esta pen\u00ednsula\u00a0porque \u00e9ste y muchos m\u00e1s art\u00edculos los escribo desde aqu\u00ed, en Escocia, un pa\u00eds que\u00a0produce\u00a0mucha madera, carb\u00f3n y ganado, adem\u00e1s del buen Whisky que producen en cantidades industriales y considerado el mejor que hay en los mercados.<\/p>\n

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\"VISTA-DEL-MONTE\"<\/a><\/p>\n

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La monta\u00f1a m\u00e1s alta de Escocia es el Ben Nevis,<\/strong> con sus 1343 metros altura, al norte y m\u00e1s all\u00e1 de Fort William<\/strong>. Magn\u00edfico punto de partida, con buenos alojamientos buena comida de todo tipo, entre los que destacan los buenos hoteles, hostales y sus campings. \u00a0El Ben Nevis es el monte m\u00e1s alto del Reino Unido. Aqu\u00ed podemos contemplar la bonita vista de \u00e9ste con algo de nieve permanente por las bajas temperaturas que hay casi todo el a\u00f1o.<\/p>\n

Nuestro primer viaje a Escocia fue por doble motivo: adem\u00e1s de ir a visitar a Norberto y a su mujer, a los pocos d\u00edas nac\u00eda el d\u00eda 20 de mayo de 1999, su primera hija Alejandra, en la maternidad del Hospital de Alexandria, del condado de Dunbarton. Todo sali\u00f3 muy bien. Es una ni\u00f1a preciosa. Iba a ser viajera a los pocos d\u00edas, pues cuando naci\u00f3, un mes antes ya hab\u00edan tenido que pagar su billete, para ir de vacaciones a Espa\u00f1a, ya que para poder viajar hay que sacar los billetes con dos meses de antelaci\u00f3n por lo menos y si son tres, mejor. De no ser as\u00ed costar\u00eda m\u00e1s del doble, aparte de que siempre hay problemas para adaptar los vuelos a las necesidades de cada uno. Sobre todo teniendo en cuenta que el viaje es a trav\u00e9s de tres aviones. El precio del billete para una criatura que no se sab\u00eda si ser\u00eda ni\u00f1o o ni\u00f1a, a bulto le pusieron \u00abMiss\u00bb<\/em>, en lugar de \u00abMister<\/em>\u00bb y acertaron, cost\u00f3 10.000 pesetas. Le compramos un cochecito Jan\u00e9 de importaci\u00f3n espa\u00f1ol, que costar\u00eda 25.000 mil pesetas m\u00e1s que en Espa\u00f1a, a pesar de ser el mismo. Sab\u00eda bien su precio porque antes de hacer este viaje hab\u00edamos comprado el mismo modelo para Claudia, nuestra nietita de Quintana, en Luarca. Estos dos cochecitos que formaron parte de nuestros regalos a las nietas, quisimos que fuera igual para no diferenciarlas.<\/p>\n

Alejandra, al mes de nacer, viaj\u00f3 a su tierra de procedencia, donde pas\u00f3 las vacaciones para de nuevo regresar a su destino, donde su padre cura a paisanos escoceses. All\u00ed se encuentran muy bien, pero siempre desean regresar a la tierra que los vio nacer y crecer. Adem\u00e1s de la familia que toda est\u00e1 en Espa\u00f1a y eso produce morri\u00f1a algunas veces.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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